Guntis Veits lielāko daļu laika pavada automašīnā
Mūziķu dzīve bez auto būtu ļoti grūta. Pie šīs atziņas noteikti nonācis ne viens vien aktīvi koncertējošs melodiskās skaņu pasaules pārstāvis, un izņēmums nav arī grupas Credo vokālists Guntis Veits. Viņš ikdienā pārvietojas ar iespaidīga izskata Toyota džipu.
[2]
13.07.2006 13:01
Laivas lidojums
Tagadējais Gunta braucamais Toyota Land Cruiser ražots tikai pērn, tādēļ ar to saimniekam nācies piedzīvot tikai vienu neparastu atgadījumu. Turklāt gluži nesen. Tagad par to jau nākot smiekli, bet tajā brīdī džipa vadītājam bijis pat neliels šoks. Proti – kāds draugs iedevis viņam gumijas, ar ko piestiprināt piepūšamo laivu pie jumta. Guntim jau uzreiz šķitis, ka ar tādu uzparikti varētu būt par maz, taču draugs pārliecinājis, ka viss būs kārtībā. Viss beidzies ar laivas lidošanas šovu uz diezgan pilnās Saulkrastu šosejas. "Tas bija viens moments," atminas Guntis. "Laiva pārlidoja pāri aizmugurē braucošajai mašīnai un nosēdās šķērsām uz šosejas. Neviens, par laimi, tai virsū neuzskrēja." Vispārsteigtākais bijis tieši aizmugurē braucošā auto šoferis, kurš tā arī nebija sapratis, kas vispār notiek, jo pēkšņi redzējis tikai lielu, melnu, zibenīgi aizskrienošu ēnu virs sava auto.
Ar džipu uz mieta
Vēl viens pluss džipam pieprasīta mūziķa dzīvē ir tāds, ka ar to var aizbraukt uzspēlēt visdažādākajās vietās. "Esam, piemēram, bijuši Rojā, kur bija jāspēlē kāpās," stāsta Veits. "Ar vieglo auto tur būtu nereāli piebraukt, un aparatūru vajadzētu stiept lielu gabalu..."
Tik izjusti par šo tēmu var runāt tikai tas, kurš to visu jau piedzīvojis. Gunta auto evolūcijā netrūkst dažādu marku vieglo autiņu, taču, reiz pārgājis uz džipiem, viņš no tiem vairs neatsakās. Lielākoties viņam ar Toyota milzeni gan iznāk braukāt pa pilsētu, taču tas problēmas neradot. "Varbūt vienīgi parkošanās prasa piepūli, taču arī to var izdarīt," Guntis atzīst. "Turklāt džipam ir atpakaļgaitas kamera, salona ekrāns un sensors. Tas iebūvēts bamperī un sāk brēkt arvien skaļāk, kad tuvojies šķērslim tuvāk par 15 centimetriem."
Šādu lietu Guntis novērtē īpaši, jo ar citu džipu, kam nebija šāda sensora, pie Rundāles pils uzsēdies uz dzelzs mieta. Proti – braucot atpakaļgaitā, nepamanītais miets noliekts uz leju, bet, tiklīdz mūziķis mēģinājis vadīt džipu uz priekšu, tā auto pakaļgals ticis pacelts augšā! Bojājumi gan nav bijuši pārāk lieli, bet pārsteigums gan...
Dārziņa apciemošana
Kopš 15 gadu vecuma pie stūres sēdošais Guntis zināms kā liels jokdaris. Tas pierādās arī viņa autostāstos. "Tas bija vēl tajos laikos, kad Latvijā parādījās pirmās automašīnas ar apsildāmajiem sēdekļiem," gluži kā pasaku savu stāstu iesāk Veits. "Braucu vasarā ar BMW no Rīgas uz Liepāju un ieraudzīju – ceļa malā stopē divas meitenes. Sākām braukt, un es pa kluso ieslēdzu priekšējā pasažieru sēdekļa apsildīšanu. Viņai bija tāda īsa kleitiņa, un īpaši daudz, ko vilkt nost, tur vairs nebija..." Meitene sākusi nemierīgi grozīties un lūgusi, vai var attaisīt arī savējās puses logu. Guntis atļāvis, bet meitenei no tā, protams, labāk nav kļuvis. Viņa prasījusi aizmugurē sēdošajai draudzenei, vai viņai arī ir karsts, un tā teikusi, ka nav tik traki. Kad blakussēdātāja jau sākusi gandrīz vai celties kājās, Guntis it kā pamanījis, ka netīšām ieslēdzis sēdekļa apsildīšanu un briesmīgi atvainojies.
Arī otrs viņa autostāsts saistīts ar meiteņu izjokošanu. Reiz viņš vēlā vakarā ar BMW braucis no Ogres uz Rīgu, lai pēc koncerta rezervētu viesnīcu. Nesen pabijis ārzemēs, viņš bija nopircis vienu no tolaik Latvijā vēl maz izplatītajām baisa paskata vampīru maskām, kas mētājusies turpat mašīnā. Guntis ieraudzījis, ka ceļa malā stopē četras meitenes. Viņš veikli uzvilcis masku un piestājis. "Pavēru lodziņu, bet virsū neskatījos. Teicu, ka varu līdz Rīgai aizvest," viņš atminoties smej. "Trīs meitenes ielīda aizmugurē, viena priekšā. Sākām braukt un joprojām skatījos vairāk prom. Tad priekšējā meitene man uzdeva kaut kādu jautājumu, un es nedaudz pagriezu galvu, lai kaut ko nesakarīgu nomurminātu..."
Priekšā sēdošā meitene pēkšņi kļuvusi krietni klusāka par savām trim draudzenēm. Tajā brīdī Guntis spēris vaļā: "Ziniet, man te vajadzētu iebraukt pie sevis dārziņā un paņemt spaini, cirvi un lāpstu. Pēc tam varēsim braukt tālāk." Meitenes acis esot ieplētušās, un viņa pārliekusies uz aizmuguri, lai kaut ko pateiktu draudzenēm. Pēc brīža priekšā parādījusies vēl viena ziņkārīga galva. Viss beidzies ar to, ka meitenes nolēmušas pagaidīt dārziņa apciemotāju uz šosejas un, par nelaimi, arī sagaidījušas, kamēr Guntis izbrauc nelielu līkumu un atkal piestāj pie viņām. Lieki piebilst, ka tālāk nācies vien braukt vienatnē...
***
Gunta Veita autoevolūcija
- Moskvič 407
- VAZ 2101
- VAZ 2105
- GAZ 24
- Vairāki Mercedes-Benz, Audi un BMW, kurus visus Guntis pat vairs neatminas
- Nissan džips
- Mitsubishi džips
- 2000. gada Toyota Land Cruiser džips
- 2005. gada Toyota Land Cruiser džips
Pieļauj iespēju, ka varētu iegādāties 2007. gada Toyota Land Cruiser džipu, tikai vēl nav redzējis, kā tas varētu izskatīties
***
Iz Toyota Land Cruiser vēstures
Land Cruiser radās 1951. gadā kā japāņu alternatīva amerikāņu Willys Jeep. 1953. gadā Japānas nacionālās policijas spēki saņēma pirmās 298 Land Cruiser automašīnas, kas savu tagadējo vārdu gan ieguva tikai vēl gadu vēlāk, jo pirms tam tās sauca Jeep BJ. 1955. gadā sāka ražot arī pirmos ne militāriem mērķiem domātos Toyota džipus. Kopš 1989. gada šie auto arvien vairāk tiek pielāgoti arī pilsētas ģimenes auto vajadzībām.
atbildēt
0
