Nav piepildījusies Einara Repšes sākotnējā pārliecība, ka, kopā ar tagadējo sievu Rūtu Raginsku iegādājoties pusmiljona eiro vērto jahtu Ayupa, viņš varēs gūt peļņu, lai segtu procentu maksājumus par milzīgajiem kredītiem.Jahtu bizness Latvijā sācis attīstīties tikai pēdējos gados un nav visai ienesīgs uzņēmējdarbības veids, atzīst Neatkarīgās aptaujātie šā biznesa pārstāvji. Lai gan partijas Jaunais laiks līdera un viņa toreizējās līgavas, nu sievas, pērnvasar Grieķijā nopirktā jahta Ayupa ir Latvijā lielākā un ekskluzīvākā, kā to atzīst vairāki Latvijas jahtu biznesa pārstāvji, ar vienu jahtu un slavenu uzvārdu esot naivi cerēt uz lieliem un tūlītējiem panākumiem. "Es domāju, ka Repšes biznesam iet diezgan bēdīgi. Viņa jahtai ir visas iespējas konkurēt šajā biznesa lauciņā un pat kļūt par vadošo spēlētāju, tomēr šobrīd jahta Ayupa drīzāk ir tēls, nevis komerciāls pakalpojums," Neatkarīgajai izteicās kāda Jūrmalas jahtkluba īpašnieks, kurš vēlējas palikt anonīms. Pēc Neatkarīgās rīcībā esošas neoficiālas informācijas par SIA Sirocco pērnā gada darījumiem izriet, ka E. Repšes un viņa dzīvesbiedres saimnieciskā darbība nebūt nav bijusi tik iespaidīga, kā Jaunā laika līderis cerējis. SIA Sirocco norādītā kopējo darījumu summa pērnajā gadā ir bijusi vien 1316 lati un 78 santīmi, kas diez vai būtiski spēj uzlabot E. Repšes līdz 1,16 miljoniem latu lielo parādsaistību slogu, liecina Neatkarīgās rīcībā esošā informācija. Jahtas noma ir pietiekami dārgs pakalpojums Latvijas iedzīvotājiem, un to pieprasījums ir proporcionāls saulainām dienām, tādēļ uz peļņu var cerēt, šo atpūtnieku izklaides veidu papildinot ar citiem piedāvājumiem, Neatkarīgajai skaidroja Usmas kempings pārstāve Anita Leja. Viņas pārstāvētais uzņēmums izbraucienus ar jahtu piedāvā kā papildinājumu atpūtai kempinga mājiņās pie Usmas ezera. Rīgas Andrejostā, kuras piestātnē uzturas E. Repšem un R. Raginskai-Repšei piederošās firmas SIA Sirocco jahta, Neatkarīgajai neoficiāli pastāstīja, ka jahta ir tehniskā kārtībā, tomēr īpaši rosījusies vis neesot, un pērnā gada pamanāmākais izbrauciens bijis vienīgi Dienvidu tilta balstu iesvētīšanas pasākumā. Arī šogad jahta vēl neesot daudz kuģojusi. Kad Neatkarīgā par jahtu biznesa sekmēm vēlējās pajautāt uzņēmuma līdzīpašniecei R. Raginskai-Repšei, viņa atcirta: "Ziniet ko, es Neatkarīgajai ne uz vienu jautājumu vispār netaisos atbildēt!" un pārtrauca telefonsarunu. Pirms gada, 2005. gada maijā, Komercķīlu reģistrā parādījās ziņas, ka toreizējais aizsardzības ministrs E. Repše 50% sev piederošo SIA Sirocco kapitāldaļu ieķīlājis Baltic International Bank par 632 524 latiem. Firmas interneta mājaslapā www.sirocco.lv norādīts, ka jahtas izbraucieni tiek piedāvāti visdažādākajiem klientiem, visdažādākajos laika apstākļos un pa visdažādākajiem maršrutiem. Pats E. Repše pērnvasar žurnālistiem klāstīja, ka šos priekus varēs izmantot "labāk pelnoši" Latvijas iedzīvotāji, kuri gribēs pavadīt laiku uz jahtas. Izbrauciens ar komfortablo jahtu liks šķirties no paprāvas naudas summas – ap 83 latiem stundā, vēl klāt jāpieskaita maksa par dīzeļdegvielu, kas jāsedz klientiem. Atkarībā no ātruma, ar kādu brauc jahta, izdevumi par degvielu svārstās no 50 līdz 150 latiem stundā.
